RADAR MALIOBORO - Busi merupakan salah satu komponen penting dalam kendaraan bermotor, baik itu mobil maupun sepeda motor.
Sebagai pemantik api yang memicu proses pembakaran di ruang mesin, kondisi busi harus selalu dalam keadaan prima.
Namun, seiring waktu, busi bisa mengalami penurunan kinerja dan perlu diganti. Ada beberapa tanda yang dapat menunjukkan bahwa busi kendaraan Anda sudah waktunya untuk diganti.
Menurut Product Manager Denso Sales Indonesia (DSIA), Ivana Stella, terdapat empat tanda utama yang menunjukkan bahwa busi kendaraan Anda perlu diganti.
Tanda pertama adalah penurunan kinerja mesin. Kondisi ini bisa ditandai dengan mesin yang sulit menyala atau membutuhkan waktu lebih lama untuk hidup, adanya getaran yang berlebihan saat kendaraan dalam keadaan diam, dan gas yang terasa berat ketika diinjak.
Selain itu, konsumsi bahan bakar yang lebih boros juga bisa menjadi indikasi bahwa busi sudah aus.
Busi yang tidak lagi bekerja dengan optimal dapat menyebabkan pembakaran yang tidak efisien, sehingga bahan bakar terpakai lebih banyak dari biasanya.
Tanda lainnya adalah warna asap kendaraan yang tidak normal. Kendaraan yang mengeluarkan asap berwarna hitam atau abu-abu gelap bisa menandakan adanya pembakaran yang tidak sempurna akibat busi yang bermasalah.
Ivana menjelaskan, bahwa warna busi yang gelap biasanya disebabkan oleh proses pembakaran yang tidak sempurna, sedangkan warna kemerahan atau kekuningan menandakan bahwa mesin sering mengalami pemanasan berlebihan.
Tanda keempat adalah suara mesin yang terdengar ‘brebet’ saat akselerasi. Ketika kecepatan mesin meningkat dan rpm naik, busi harus bekerja lebih cepat untuk mendukung pembakaran yang optimal.
Jika busi tidak dalam kondisi yang baik, proses pembakaran tidak akan sempurna, yang bisa menyebabkan suara mesin tidak stabil.
Jika busi sudah menunjukkan tanda-tanda perlu diganti, salah satu rekomendasi adalah menggunakan busi jenis iridium.
Assistant General Manager DSIA, Reinard Winardi, menyebutkan, busi iridium memiliki keunggulan, seperti pembakaran yang lebih sempurna berkat elektroda pusat yang sangat tipis, hanya 0,4 mm.
Desain elektroda yang lebih tipis ini memungkinkan pembakaran yang lebih efisien.
Selain itu, busi iridium juga dirancang dengan fitur U-Groove yang membantu menghasilkan pengapian yang lebih baik.
Busi jenis ini juga lebih tahan terhadap karbonisasi, sehingga lebih awet dan mampu menjaga performa mesin dalam jangka waktu yang lebih lama.