RADAR MALIOBORO - Penggemar motor klasik tidak hanya melihat motor klasik dari segi fungsionalitas semata.
Mereka melihatnya sebagai bagian dari apresiasi sejarah otomotif, gaya hidup, dan nilai.
Mereka sering melakukan restorasi, modifikasi, atau hanya sekadar merawatnya sebagai koleksi yang berharga.
Siapa yang tak mengenal Honda Astrea? Motor legendaris yang masih mengaspal hingga kini. Atau bahkan masih ada yang punya motornya di rumah?
Honda Astrea sendiri memiliki 10 macam versi.
Astrea 700
Sebagai motor bebek Honda versi pertama yang diproduksi pada kisaran 1981-1983. Dibekali dengan mesin berkapasitas 70 cc.
Transmisinya memang hanya tiga speed. Namun, di awal kemunculannya, top speed motor ini bisa mencapai 80 km/jam.
Astrea 800
Dari namanya saja, motor ini menunjukkan bahwa motor versi upgrade dari Astrea 700 pada tahun 1983.
Desain dan kapasitasnya diubah menjadi 86 cc. Perubahan desain paling menonjol bisa dilihat dari bentuk stoplampnya.
Ini membuat posisi lampu sein tidak lagi terpisah seperti pada generasi sebelumnya.
Transmisinya masih tetap sama, tiga speed. Namun, Astrea 800 sudah menggunakan CDI untuk pengapian.
Astrea Star
Dengan desain yang lebih ramping dan fitur baru seperti pengapian CDI dan starter elektrik, Astrea Star memulai era baru motor bebek modern pada tahun 1985.
Motor berkapasitas mesin 85,8 cc menjadi favorit banyak orang karena desain, performa, dan praktis digunakan.
Astrea Prima
Motor yang dirilis pada 1988 ini menjadi model Astrea yang paling digemari masyarakat.
Dirancang untuk pasar Asia Tenggara, terkenal dengan mesin 97 cc yang bertenaga, hemat bahan bakar dan mudah dalam perawatannya.
Astrea Grand
Motor Astrea yang memiliki julukan “Bulus” karena stoplampnya menyerupai cangkang bulus. Astrea Grand dibekali dengan kapasitas mesin 97,1 cc.
Model pertamanya dipasarkan pada kisaran 1991-1993, sebelum akhirnya modelnya berganti dan mendapat julukan “Sabit”.
Generasi setelahnya memiliki julukan demikian karena bentuk stoplampnya memiliki desain lancip di bagian atas.
Astrea Supra
Salah satu model Astrea yang paling sukses dan terkenal hingga saat ini.
Diluncurkan pada 1997 dan era baru bebek kontemporer dengan desain futuristik dan mesin yang lebih bertenaga. Mesin berkode C series dengan kapasitas 97 cc.
Astrea Impressa
Motor yang diluncurkan bersama Astrea Supra pada tahun 1997 memiliki desain klasik Astrea dengan mesin.
Hal ini yang menarik bagi pengendara yang menginginkan kenyamanan dan kepraktisan dengan harga terjangkau.
Astrea Legenda 1
Motor Astrea yang dirilis pada tahun 2000 sebagai penerus Astrea Impressa berkapasitas 97,1 cc.
Legenda 1 berciri khas warna sayap depan putih dan warna lampu sein menjadi bening tanpa tambahan reflektor mata kucing di bagian spakbor depan samping.
Astrea Supra X
Memasuki tahun 2001 hingga 2005, Supra X membawa inovasi baru berupa rem cakram depan, yang meningkatkan performa dan keamanan berkendara.
Versi Supra XX dengan kopling manual dan Supra V dengan transmisi manual juga memenuhi kebutuhan berkendara yang berbeda.
Astrea Legenda 2
Akhir dari kisah manis Honda Astrea adalah Legenda 2 yang rilis pada tahun 2002, sebelum Honda resmi menghentikan produksi model Astrea pada tahun 2006.
Motor dengan mesin mirip Astrea Impress ini berkapasitas 97,1 cc.
Setelah era Astrea Legenda, nama Astrea tidak lagi digunakan pada lini model bebek Honda, seperti Kirana dan Karisma. (Ruhana Maysarotul Muwafaqoh)
Editor : Meitika Candra Lantiva