RADAR MALIOBORO - Indonesia adalah Negara kepulauan yang mana membutuhkan transportasi yang simple dan cepat untuk bisa sampai ke tempat tujuan.
Namun dengan adanya transportasi tidak selamanya dapat memenuhi kebutuhan dengan waktu yang singkat dan cepat.
Maka perlu adanya infrastruktur yang dapat memangkas waktu.
Salah satunya infrastruktur tersebut adalah jembatan, dengan adanya jembatan dapat langsung memangkas waktu.
Berikut ini salah satu infrastruktur jembatan yang ada di Indonesia yang memiliki panjang yang menakjubkan dan dapat memangkas waktu perjalanan, berikut ulasannya.
1. Jembatan Suramadu
Jembatan ini adalah jembatan terpanjang nomor satu di Indonesia. Memiliki panjang 5.438 meter, jembatan ini berdiri melintasi selat Madura.
Dengan adanya jembatan ini dua pulau di timur Jawa yakni Jawa Timur lebih tepatnya Surabaya dan Madura di Bangkalan, dapat terhubung dengan jembatan ini.
Ground Breaking jembatan ini dikerjakan pada tanggal 20 Agustus 2003, yang mana saat itu dikerjakan pada masa pemerintahan Presiden Megawati Sokarnoputri.
Sementara pembangunannya dan peresmian dari jembatan Suramadu dilaksanakan pada tanggal 10 Juni 2009 yang mana saat itu dikerjakan pada masa Pemerintahan Presiden Susilo Bambang Yudhoyono.
Jembatan nasional Indonesia ini memiliki nama resminya yaitu Jalan Tol Surabaya dan Madura.
Jembatan Suramadu menghabiskan anggaran dana sekitar Rp 4,5 Triliun Rupiah.
Jembatan ini terdiri dari tiga section, section pertama jembatan penghubung, section kedua jalan layang, section ketiga jembatan utama.
jembatan ini dibangun berfungsi untuk memepercepat akses pembangunan di wilayah Madura serta mepercepat pembangunan di wilayah Jawa Timur dan Sekitarnya.
2. Jembatan Pasupati
Jembatan Pasupati ini berlokasi di daerah Bandung, Jawa Barat. Jembatan ini menghubungkan Jalan utama di kota Bandung, yakni Jalan Pasteur dan Jalan Surapati.
Jembatan ini menyandang gelar jembatan terpanjang kedua di Indonesia setelah jembatan Suramadu. Jembatan Pasupati ini memiliki panjang sekitar 2,8 Kilometer.
Dengan lebar 30 sampai 60 meter, jembatan ini menghubungkan bagian utara dan timur kota Bandung melewati lembah Cikapundung.
Jembatan ini diresmikan pada tanggal 12 Juli 2005. Jembatan Pasupati ini memiliki teknologi unik yang didatangkan dari Perancis yakni LUD atau Lock Up Device.
LUD atau Lock Up Device ini adalah teknologi anti gempa yang dibuat di Perancis untuk menahan Gempa bumi, maka dari itu jembatan ini adalah jembatan pertama yang dibekali dengan teknologi anti gempa di Indonesia.
Pendanaan Jembatan Pasupati ini berasal dari pinjaman kontrak dari Negara Kuwait, kontrak pinjaman tersebut mencapai Rp 340 Miliar Rupiah.
3. Jembatan Barelang Batam
Jembatan Barelang ini adalah singkatan dari Batam, Rempang, dan Galang. Panjang dari jembatan Barelang ini sekitar 2,2 Kilometer.
Jembatan yang memiliki tiga julukan nama ini menghubungkan pulau-pulau di Provinsi Kepulauan Riau seperti, Pualau Batam, Pulau Tonton, Pulau Rempang, Pulau Nipah, Pulau Galang, dan Pulau Galang Baru.
Sama seperti daerah di Indonesia Jembatan ini adalah simbol dari kota Batam.
Jembatan ini memiliki tiga nama lain yaitu, Jembatan Satu, Jembatan Fisabilillah, dan Jembatan Habibie.
Jembatan ini dibangun selama enam tahun dari tahun 1992 hingga tahun 1998 dengan anggaran dana sebesar Rp 400 miliar rupiah.
Bagaimana sob apakah pernah mengunjungi tiga jembatan tersebut? (Bayu Prambudi Susilo)
