RADAR MALIOBORO - Yamaha baru saja merilis pembaruan untuk YZF-R1 dan YZF-R1M untuk model tahun 2025, dengan beberapa perubahan yang membuatnya lebih kompetitif di kelas superbike.
Meskipun tidak ada perubahan besar-besaran, modifikasi yang diberikan mampu menyempurnakan performa dari versi sebelumnya.
Salah satu perubahan paling mencolok pada model terbaru ini adalah penambahan sayap aerodinamis berbahan serat karbon, baik pada R1 maupun R1M.
Yamaha, yang sebelumnya enggan memasang winglet pada R1, kini mengintegrasikannya setelah mendapat masukan dari program MotoGP.
Winglet ini tidak hanya berfungsi sebagai hiasan visual, tetapi juga dirancang untuk mendukung sistem elektronik anti-wheelie, memperkuat stabilitas bagian depan saat pengereman, dan meningkatkan performa motor saat menikung.
Selain itu, pembaruan pada jok pengendara dan penumpang juga menjadi perhatian. Yamaha menggunakan bahan bertekstur baru untuk memberikan cengkeraman lebih baik, yang memberikan pengalaman berkendara lebih stabil dan nyaman.
Peningkatan signifikan juga terjadi pada sistem pengereman. Yamaha akhirnya mengatasi kelemahan pengereman pada model sebelumnya dengan menambahkan kaliper monoblok Brembo Stylema 320 mm dan master silinder Brembo pada R1 standar.
Peningkatan ini memberikan keandalan dan performa pengereman yang lebih maksimal.
Suspensi juga mendapat pembaruan, dengan R1 standar kini menggunakan fork upside down KYB 43 mm yang dapat disetel.
Suspensi ini didesain ulang dengan pengaturan untuk kompresi dan rebound, serta katup dasar baru yang diklaim mampu meningkatkan respons redaman dan stabilitas.
Untuk YZF-R1M, Yamaha tidak banyak memberikan perubahan, karena model ini sudah dilengkapi dengan komponen premium sejak awal.
R1M masih menggunakan bodi serat karbon dan dilengkapi suspensi elektronik balap Öhlins NPX 43 mm di depan serta suspensi elektronik Öhlins di belakang.
Pembaruan hanya sebatas penambahan tekstur baru pada jok dan lencana bernomor seri untuk menonjolkan eksklusivitasnya.
Mesin 998 cc CP4 crossplane-crank inline-four tetap menjadi andalan dari kedua model ini, menawarkan tenaga yang khas dengan karakteristik penyaluran daya yang mirip dengan mesin V-4.
Sistem elektronik juga tidak mengalami perubahan, dengan fitur lengkap seperti kontrol traksi sensitif kemiringan, launch control, slide control, serta ABS yang memberikan keamanan dan performa maksimal.
YZF-R1 MY (Model Year) 2025 dibanderol dengan harga $ 18.999 (sekitar Rp 286 jutaan), sedangkan R1M dengan spesifikasi lebih tinggi dipatok pada $ 27.699 (sekitar Rp 418 jutaan). Tentunya, harga ini diperkirakan akan lebih mahal jika masuk pasar Indonesia.